Команда Technipes #InEmiliaRomagna завершила серию интенсивных, но крайне важных зарубежных гонок, которые послужили отличной тренировкой под руководством Франческо Кикки. Путешествие началось в Бельгии с однодневных гонок A’ travers les Hautes Fagnes и Flèche Ardennaise. Следующим этапом стала Франция и гонка Ronde de l’Isard, которая только что завершилась, показав хорошие результаты и неизменно позитивный настрой молодых спортсменов под руководством Кикки.
Завершив зарубежные выступления, команда континентального уровня переключает внимание на Giro Next Gen. Часть гонщиков уже находятся на сборах, чтобы подойти к одному из главных событий сезона в оптимальной форме. Нам стало интересно, как Technipes #InEmiliaRomagna удается обеспечивать своих спортсменов столь ценным международным опытом.
«Как команда Technipes, — рассказывает директор Франческо Кикки, — мы стараемся находить бюджет, благодаря поддержке спонсоров, и направлять его на гонки, где наши спортсмены могут соревноваться на высоком уровне, набираться опыта и привлекать внимание серьезных команд. В этом году мы второй раз посетили Бельгию, а для Ronde de l’Isard это был уже третий опыт участия».
Термометр для оценки формы
Участие в зарубежных гонках дает спортсменам бесценный опыт и возможность постоянно соперничать с атлетами высокого класса. Когда к этому добавляются сложные и требовательные дороги и маршруты, опыт становится максимально полным.
«До прошлого сезона, — продолжает Кикки, — мы участвовали и в Alpes Isere Tour, но в этом году отказались. Мы поняли, что это очень сложная гонка, и в сочетании с двумя другими может оказаться чрезмерной нагрузкой. В команде тринадцать гонщиков, но из-за травм и спортсменов, находящихся на высоте, собрать полный состав не всегда просто».
«За годы нашей практики, — отмечает он, — мы убедились, что такие гонки, как Ronde de l’Isard, являются отличным индикатором для оценки состояния наших спортсменов. Это позволяет нам точно настроить тренировочный процесс на три недели, оставшиеся до Giro Next Gen. Таким образом, за выбором этих соревнований стоят и технические причины».
Предоставляется возможность всем или выбирается определенная группа?
Мы придерживаемся смешанного подхода: в Бельгии и Франции состав участников немного менялся. Например, Каттани не приезжал в Бельгию, как и Менгини, наш спринтер. Было предоставлено место и для самых молодых спортсменов, чтобы они получили первый опыт, который пригодится им в следующем году.
Почему были выбраны именно эти гонки?
В Бельгии гонки были открыты для элиты, что позволило Ансалони выступить и проверить свои силы. Во Франции же проходила многодневная гонка для спортсменов до 23 лет с участием семи «devo team», что примерно соответствовало уровню предстоящего Giro Next Gen.
Как вы работаете со спонсорами?
Нам оказывают полное доверие. Рафаэле Барози (президент компании Technipes) поддерживает все наши решения. Если мы заявляем о желании участвовать в зарубежной гонке, он дает нам полную свободу действий, не настаивая на обязательных стартах в Италии или Тоскане (где базируется команда). Он признает важность такого опыта.
Начинаете с четким планом в начале сезона?
Каждый год в ноябре мы составляем предварительный календарь на предстоящий сезон и начинаем рассылать заявки. Например, на Ronde de l’Isard мы были приглашены в 2023 году, а затем, благодаря спортивным достижениям, подтвердили свое участие и в последующие годы. В Бельгии у нас есть контакт, который сотрудничает с организаторами.
Позвольте задать прямой вопрос: о каких расходах идет речь?
На такие гонки, как те, что мы проводили в Бельгии и Франции, расходы составляют около 10 000–12 000 евро за одну гонку. Сюда входят расходы на гостиницы, логистику, транспорт для команды и спортсменов. Но эти затраты окупаются ростом наших гонщиков. Мы прилагаем максимум усилий для оптимизации бюджета, и за это я хочу поблагодарить Роберту.
Кто это?
Наша секретарь. Много говорят о командах WorldTour с их невероятной организацией, но она ничуть не уступает, и справляется одна. Она очень внимательна и действительно великолепна в своей работе.
Сейчас предстоит подготовка к Giro Next Gen, и сборы — это тоже немалые расходы…
Нам нужно отправлять по пять-шесть спортсменов за раз. В этом году мы решили разместить их в двух квартирах в Червинии. Там комфортные условия для проживания, тренировки в тепле, а сон — на высоте, в прохладе. Это далеко, но это идеальное место для тренировок.
Как вы организовали этот процесс?
Они отправились туда самостоятельно, и этот аспект для нас тоже важен. Они живут жизнью гонщиков, но при этом сами стирают, готовят еду, убирают. В конечном итоге, это жизненный опыт, который учит их ответственности и очень важен для их будущего. Я отправлюсь туда на пару дней на следующей неделе, чтобы помочь.
Савелий Столов